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El Carving es el ski supremo, la esencia de la técnica de ski actual, y la pasión
de los amantes de las pistas. El tiramisu del esquí de pista, el arte que todos quieren alcanzar, el Santo Grial
«Sentí la sensación de los cantos mordiendo la nieve y catapultándote en la curva y vas a pasar el resto de tu vida ganando dinero sólo para pagar días de ski».

El carving se ha convertido en sinónimo de esquí de alto nivel; Así es como esquian los atletas de la Copa del Mundo, y genera algunos de los momentos mas memorables y apasionantes cuando esquiamos.

Específicamente, es la técnica de doblar sólo inclinando los esquís sobre los cantos (cantear). El carving se produce cuando tanto la punta como la cola del esquí pasan por el mismo lugar en la nieve . Un esquí «cortando» dejará una huella limpia y delgada en la nieve y cuando ambos esquís estén cortantdo, dejarán dos líneas en la nieve como las vías de un tren.
Cuando canteamos un esquí, la geometría de su diseño (forma de reloj de arena) produce que el esquí se deforme como un arco, y el esquí sigue naturalmente esta forma de arco para producir un movimiento de giro. La vuelta en carving o «cortada» es muy eficiente para mantener la velocidad ya que los esquís no generan casi rozamiento (no hay derrape lateral involucrado).

Un esquí cortando la nieve se traslada más rápido y genera más presiones, sentiremos «fuerzas G» más intensas que en cualquier otra forma de doblar, y por esto es que es la mejor técnica para el ski de carrera. Y tambíen es el motivo por el cual se siente tan bién!
La fuerza centrípeta aumenta en relación con el ángulo canteo y la velocidad de desplazamiento, por lo que los giros tallados tienen más fuerza que los derrapes. A ciencia cierta, las Fuerzas G no son una Fuerza tecnicamente. El término se usa para describir la sensación de ser empujado hacia afuera en la curva. Lo que en realidad sentimos en nuestro cuerpo es la llamada «inercia tangencial«, que es la tendencia de un cuerpo que está doblando a ir derecho (tangente) si las fuerzas que generan el giro terminaran.  

Cuando lo inclinamos sobre el canto, el esquí se dobla por su forma de «reloj de arena». Si agarramos un esquí, lo dejamos apoyado plano sobre el piso, y luego lo inclinamos, veremos que sólo la punta y la cola tocan el suelo, y la parte del medio del mismo permanece «en el aire». Con el peso del esquiador, el esquí se dobla hasta que la parte media o «patín» también apoye en la nieve. Cuanto mayor el ángulo de canteo, más se doblará el esquí, y más apretado será el radio de la curva generada..

carve zone

Como se puede ver en el diagrama de arriba, para hacer giros con un radio más corto que el radio diseñado en el esquí en cuestión, necesitamos realizar movimientos de rotación y derrapar la curva. Para hacer giros más abiertos y con un radio más largo que el radio diseñado en el esquí, también hay que derrapar, pero a un ritmo lento.

Esquiar en carving es «obligatorio» en el esquí de competición ya que es la forma más rápida de descender un trazado. Es importante mencionar quesólo el 10% de todos los esquiadores recreativos saben esquiar en carving. Es por eso que se dice que “los mejores esquiadores recreativos son (o fueron) corredores, y que todo los corredores son excelentes esquiadores recreativos”.

Ventajas

-mñas eficiente
-es una forma de esquiar mucho másestable (particularmente a altas velocidades o con pistas irregulares)
irregulares)

-más divertido
-Lo podemos realizartodos los días (comparado con los menos frucuentes días de nieve
polvo)

Hay menos control de la velocidad que en una vuelta derrapada, por supuesto. La única forma de controlar la velocidad en el esquí en carving es a través de cambiar nuestra línea de descenso. Con vueltas bien completadas en forma de «C» mayúscula, empezándolas yterminándolas bien atravésado a la pendiente(90 grados con respecto a la línea de max. pendiente). Algo que se conoce en el ambiente de competición como “esquiar rápido la línea lenta”…

speed control with line - carving

En una vuelta cortada generamos cambio de dirección pero casi nada de control de la velocidad. En una vuelta derrapada tenemos cambio de dirección y frenado al mismo tiempo. Entonces, esquiar derrapado es una habilidad mucho más importante que el carving, y por eso es que se enseña antes, en la enseñanza y la progresión del esquiador.

Esquiar en carving es el gran objetivo de esquiadores intermedios, por lo que aquí va una guía para llevar tu esquí de un parallelo básico seguro a un carving progresivo…

Guía paso-a-paso

Es muy importante elegir una pista bien fácil (casi plana) en la cual nos sientamos seguros y no desarrollemos mucha velocidad. La clave es inclinar los esquís sobre los cantos yevitar cualquier movimiento de rotación o pivoteo de los esquís. Enfocarse en la sensción de los esquís «cortando» hacia adelante la nieve con los cantos. Esto va a seruna experiencia completamente nueva para mucho esquiadores, y es totalmente normal que al principio se sienta «raro». La primera impresión puede ser de una falta de control, como que los esquís «nos llevan a dar una vuelta». Los esquís casi que doblan por sí solos. Asi que hay que se paciente, no apurar el giro

1) Diagonal con los cantos encarrilados: la forma más fácil de experimentarl el carving por primera vez es con una diagonal con los cantos yá encarrillados. En una pista fácil (verde), estando detenidos y con una trazo «ancho de caderas», apuntar los esquís en forma casi perpendicular a la pendiente, inclinarlos hacia adentro logrando un mínimo ángulo de canteo y mantenerlos así. Inclinar el tronco hacia valle para mantener el balance en el esquí de afuera. Mirar pendiente arriba para asegurarnos que no venga bajando nadie, y either empujar con los bastones si el terreno es plano o apermitir que los esquñis deslicen hacia adelante a través de la pista si tenemos algo de pendiente. No tratar de modificar el ángulo de canteo al principio, sólo mantener el balance y dejar que los esquís sobre sus cantos atraviesen en diagonal la pista. Mantener el balance antero-posterior y lateral, sin agregar movimientos de giro. Detenerse. Cequear las huellas dejadas para ver si fue una diagonal en carving (cortando). Deben verse dos huellas en la nieve como si fueran vías de tren. Repetir y practicar varias veces.

2) Vuelta al monte sobre los cantos: en pista fácil, siempre mirano hacia arriba previamente antes de largarnos, empezar a deslizarnos a través de la pendiente. Luego inclinar los esquís sobre los cantos encarrilar los mismos, y esperar a que ellos mismos empiecen el giro. Nos vamos a detener automáticamente cuando la curva este completada y ni bien empecemos a avanzar pendiente arriba. Lentamente avanzar hacia terreno con un poco más de pendiente. Podemos apuntar los esquís un poco más hacia valle, para buscar un poco más de velocidad en la diagonal. Inclinar ambos piés/tobillos/piernas hacia monte para lograr mayores ángulos de canteo y así doblar más cerrado. Para lograr que «los esquís doblen», es común que los esquiadores hagan moviminetos de rotación con los mismos, generando que derrapen lateralmente. No queremos que eso suceda ahora… No buscamos que eso pase ahora… En este momento, debemos aprender a gradualmente poner los esquís sobre los cantos y permitir que el diseño del esquí genere la curva. Debemos ser pacientes, dejar que el mismo esquí produzca el cambio de dirección. Canteando los esquís más, logrando mayor ángulo de canteo, cerrará más las curvas, si lo deseamos.

3) Vueltas cortadas en «S» (vueltas como en rollers o huellas como vías de tren): encadenar vueltas totalmente cortadas, que dejan dos huellas separadas en la nieve. Son vueltas en forma de «S» bien elongadas en terreno muy fácil. Inclinar ambos esquís hacia adentro para empezar un giro. Luego volver a poner los esquís planos en la nieve e inclinarlos hacia el otro lado para empezar la nueva curva. Y así sucesivamente… La inclinación o canteo de los esquís se produce con los pies y piernas, sobre un tronco estable. Inclinación contínua con los pies/tobillos/piernas, luego soltarlos, y encarrilar los cantos del otro lado, encadenando las curvas unas con otras. Terminaremos produciendo arcos en forma de «S» muy elongados.

4) Vueltas cortadas en Schuss o «posición de descenso»: también en una pista fácil, mientras mantenemos una posición de descenso/Schuss, hacer vueltas cortadas bien amplias. La tposición de descenso nos ayuda a evitar la rotación o el pivoteo de los esquís (que, como ya lo vimos, pgeneraría una vuelta derrapada).

Una vez que sepamos cómo se siente cuando esquiamos en carving, podemos empezar a hacer curvas relajadas hacia ambos lados, tratando de aumentar el ángulo de canteo y/o la pendiente de la pista. Enfocarnos en terminar/completar bien la vuelta asi nuestros esquís apuntan bien perpendicular a la pendiente antes de empear el nuevo giro.

Posición de descenso o Schuss:

Tuck position ski

Schuss: literal del idioma Alemán significa «disparo.»

Conclusión

El ski de verdad, el más emocionante y el que más se disfruta, se basa en el “carving”. Pero sólo el 10% de los esquiadores recreativos puede realmente hacer una vuelta cortada. Por lo que hay mucho trabajo por delante para nosotros, los instructores para ayudar al otro 90% a que puedan experimentar las increíbles sensaciones generadas en las vueltas 100% cortadas «arco a arco».

¡Eso es lo que más me motiva! ¡Ayudar a los esquiadores a lograr ese nivel de disfrute!

La historia del carving

Todo comenzó con la llegada de las tablas de snowboard de corte lateral profundo (diseño sidecut o reloj de arena) capaces de cortar las vueltas, en la década de 1990. Si, ¡el carving comenzó en el Snowboard!

History of carving

El primer proyecto de un esquí de carving fue desarrollado por Jurij Franko y Pavel Skofic en la fábrica eslovena Elan, en 1988. El primer modelo lanzado al mercado fue el ELAN SCX (SCX significa SideCut eXtreme ”) en 1993.
No mucho después de eso, el mercado cambió drásticamente, con esquís «viejos» amontonándose, invendibles incluso en los estantes de liquidación.

Elan SCX 15 Ad

 

Algunas citas…

«Si no podes hacer vueltas cortadas, no sos un experto aun. Es posible que puedas dominar las pistas más empinadas, pero si no podes encarrilar los cantos, aún no llegaste a la cresta».
Steve Ikeda, PSIA

«El carving te brinda la máxima euforia con el menor esfuerzo y permite a los esquiadores alcanzar un alto nivel aun en etapas avanzadas de la vida. Es probable que no puedas esquiar montículos cuando tengas 70 años, pero vas a poder esquiar cortando la nieve”.
Paul Geoghegan PSIA

 

                                                                                         ¡Nos vemos en las pistas!